• Máxima resistencia y estabilidad: sobresale en pruebas de oxidación, con gran estabilidad térmica y química.
• Mayor seguridad y ahorro: alto punto de inflamación, baja volatilidad y posibilidad de intervalos de cambio muy extendidos.
• Protección total: excelente comportamiento antiherrumbre, anticorrosivo y compatible con juntas y elastómeros habituales.
• Motor limpio y seguro: minimiza la formación de lodos y depósitos, reduciendo riesgos y alargando la vida útil de válvulas y pistones.

Lubricante multifuncional de grado alimentario certificado por NSF como H1 100% sintético, fabricado en base a aceites de Polialfaolefina (PAO) y aditivos sin cenizas, especial para la lubricación de compresores de aire, bombas de vacío y sistemas hidráulicos. Igualmente, válido para reductores, cadenas y engrase general donde se requieran aceites con estos grados de viscosidades, así como para compresores de frio que utilizan gases especiales.

Formulado a partir de componentes aprobados por la FDA (Food and Drug Administration), cumplen con la norma USDA-H1, exigida para aquellos lubricantes empleados en la industria alimentaria y farmacéutica en aquellos puntos donde exista riesgo de contacto incidental técnicamente inevitable, entre el lubricante y el alimento.
Lubricación de compresores de aire estáticos o portátiles operando a temperaturas de compresión / descarga de hasta 220 ºC y presiones por encima de 10 bares, en especial donde sea se requiera un lubricante de calidad H1 que permita el contacto incidental del lubricante con el alimento.
Las viscosidades ISO: 32, 46 y 68 son típicas en rotativos (paletas, centrífugos o de tornillo).

Para compresores de pistón y soplantes donde se requieren viscosidades mayores: ISO-100 (SAE-30); ISO-150 (SAE-40); ISO-220 (SAE-50) o ISO-320 (SAE-60) recomendamos utilizar nuestro MAXIGEAR ATOX, perfectamente preparado y apto para estas aplicaciones.
Su paquete de aditivos libre de zinc permite su empleo en sistemas hidráulicos donde se requieran fluidos libres de cenizas e incluso en reductores donde se precise de un lubricante de altas prestaciones y largos intervalos de cambio sin requerimientos H1.
Productos igualmente aptos y recomendados para reductores y para el engrase de cadenas que trabajen en rangos extremos de temperaturas y que requieran de aceites de estas viscosidades.